No dia 02 de outubro de 2024 parte da turma do oitavo período do curso de Licenciatura em História da UPE Campus Garanhuns fez uma excursão pedagógica pelo Museu da Cidade do Recife (Forte de Cinco Pontas) e pelo Museu do Estado de Pernambuco. Nessa ocasião, podemos conhecer o acervo dessas instituições, nos aproximar da materialidade da História na forma de seus registros, objetos e monumentos preservados, guiados pelos monitores do Educativo dos museus, que foram muito solícitos e instigadores de mais conhecimento. Visitar esses lugares, que tem como princípal objetivo preservar vestígios do passado, e, de alguma forma, organizá-los e representá-los para possibilitar a compreensão e o aproveitamento de públicos diversos, contribui para a formação do professor de História no sentido de fazê-lo refletir sobre as possibilidades dessas visitas como recurso didático com estudantes da Educação Básica. Museus e centros culturais são espaços muito importantes para guardar memórias e fomentar histórias e, nesse sentido, perceber o quanto ocorreram mudanças, avanços, perdas para a sociedade. As exposições e os movimentos que essas instituições promovem ajudam a desenvolver o sentimento de pertença a um lugar, a uma cultura, a um povo, bem como uma reflexão crítica sobre os problemas enfrentados pelos antepassados, e, muitas vezes, pela persistência desses mesmos problemas na atualidade. Aqui seguem algumas fotos dos acervos que visitamos.
Fundada no ano de 1887, a estação ferroviária de Garanhuns marcou profundamente o desenvolvimento do Agreste de Pernambuco. Segundo registros, a primeira viagem aconteceu de fato no dia 28 de setembro do mesmo ano. Ligando Palmares a Garanhuns e integrando a região a um dos sistemas de transporte mais modernos da época. Ademais, Pernambuco, foi o segundo estado brasileiro a possuir uma malha ferroviária estruturada e o primeiro do Nordeste, o que evidencia a relevância dessa linha para o avanço econômico e social do estado. Tratando-se do prédio onde era localizada a estação ferroviária, preserva-se até hoje a arquitetura inglesa do século XIX, característica das construções ferroviárias implantadas no Brasil durante o período. Os traços presentes nesse tipo de arquitetura demonstram que, por ter essa presença de materiais duráveis e linhas mais simples, demonstram tratar-se do edifício original, erguido ainda no século XIX. Ao longo de décadas, a...














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